或引入国内！全新雷克萨斯 GX 发布-全球资讯

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6 月 9 日，全新雷克萨斯 GX 正式发布，该车与全新兰德酷路泽共同基于 TNGA-F 架构打造，针对外观、内饰以及动力方面进行升级，提供 Premium、Premium+、Luxury、Luxury+、Overtrail 和 Overtrail+ 共计 6 款车型配置。据了解，新车计划将于 2024 年年初在海外市场率先上市，有望再次引入中国市场销售。作为参考，目前中国市场已经停售的 2015 款雷克萨斯 GX 指导价为 84.8 万元。

外观方面，全新雷克萨斯 GX 整体造型相比上一代车型更加方正，虽然中网依旧有着纺锤形格栅的轮廓，但熏黑风格的多边形进气格栅内部采用大量直线条元素，下方前包围也采用了梯形布局，视觉效果相比老款车型更加硬朗。两侧大灯采用横向布局的 L 型日间行车灯，上方为三颗 LED 光源，基本依延续雷克萨斯家族的设计风格。值得一提的是，全新一代 GX 并未提供 F-Sport 套件，而是提供 Overtrail 越野套件。

车身侧面，全新雷克萨斯 GX 采用见棱见角的设计语言打造，平直的腰线设计从车头一直延伸至车尾，门板下方野也采用了内凹的设计来塑造力量感。此外，A 柱设计也更加垂直，能提供更好的驾驶视野。尺寸方面，新车长宽高分别为 4950/1980/1865mm，轴距为 2850mm。车尾方面，全新雷克萨斯 GX 延续了车头方正的造型轮廓，尾灯采用时下流行的贯穿式设计，后风挡玻璃可以单独打开，并采用隐藏式排气布局，在功能上还标配了电动后尾门以及脚踢式开启功能。

内饰方面，新车依旧通过平直的线条来呈现出硬汉的气场，配备 12.3 英寸全液晶仪表盘和 14 英寸中控大屏，可支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 手机互联，部分车型还具备 HUD 抬头显示功能，多功能方向盘依旧是雷克萨斯家族式设计风格。同时，全新 GX 还提供六座和七座两种座椅布局，并标配了前排座椅加热和座椅通风，部分车型将搭载第二排座椅加热以及第三排座椅电动调节功能。

动力方面，GX 550 将搭载 3.5T V6 双涡轮增压发动机，最大功率 354 马力，最大扭矩 649 牛 · 米，与之匹配的是 10AT 变速箱，并配备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱，牵引力可达 8000 磅。另外，未来还将会推出 2.4T 发动机与电机组成的混合动力版本车型，传动系统匹配 8AT 变速箱，预计年内亮相。

第一代雷克萨斯 GX 470 车型于 2002 北美车展上发布，这款车型与丰田普拉多同平台打造，机械结构和车身结构都有着很大的相同之处，搭载 4.7L V8 发动机，一举奠定硬汉气质。2009 广州车展上，雷克萨斯发布第二代 GX 车型：GX 460，名字的改变意味着发动机由 4.7L V8 变成 4.6L V8，最大功率 301 马力，最大扭矩 446N · m，匹配 6AT 变速箱。值得一提的是，这一代车型还引入到国内市场，售价高达 116 万元。到了 2012 年，雷克萨斯为中国市场推出 GX 400 车型，换装 4.0L V6 发动机，匹配五速自动变速箱，售价也下降至 92.3 万元。2013 年，雷克萨斯 GX 车型迎来中期改款，全系换装了雷克萨斯最新的家族前脸，整体气场得到进一步提升。

雷克萨斯 GX 一直以硬朗 + 豪华的形象示人，但其受众群体主要集中在北美市场，以进口身份在中国市场销售，售价过高的雷克萨斯 GX 很难进入普通消费者的选车名单中。当然，从市场来看，全新雷克萨斯 GX 更加年轻、硬派，如果未来在国内市场有一个比较中肯的定价，或许会对路虎卫士、奔驰 G 级形成一定冲击。

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